پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
توسعه یک طبقه بندي فازي براي پیش بینی سرعت حفاري در معادن
چکیده در ارزیابی ژئومکانیکی تودهسنگها، پارامترهاي زیادي بهطور همزمان بر رفتار تودهسنگ تأثیر دارد، طبقهبنديهاي مهندسی سنگ،رهیافت مناسبی براي مطالعه و پیشبینی رفتار مهندسی تودهسنگها به شمار میآیند. طبقهبنديهاي کلاسیک ارائه شده اغلب بامحدودیتهاي عملی در کاربرد مواجه هستند. محدودیت استفاده از این طبقهبنديها در شرایط مرزي و حالتهاي بینابینی بیشتر بروزمیکند. در این مقاله به منظور پیشبینی سرعت حفاري در معادن و نیز ارزیابی قابلیت حفاري توده سنگها از تکنیک فازي استفادهمورد استفاده قرار گرفته (RDi) شده است. براي این منظور پارامترهاي مورد استفاده در طبقهبندي شاخص قابلیت حفاري توده سنگهااست. تعدادي تابع فازي بر روي این پارامترها تعریف شده و در نهایت با استفاده از این توابع، کلاس هر توده سنگ از نظر سرعت حفاريتعیین شده است. به منظور مقایسه خروجی طبقهبندي فازي و طبقهبندي کلاسیک، مطالعه موردي بر روي توده سنگهاي معدن آهککارخانه سیمان شاهرود انجام شده است. نتایج مطالعات نشان داد که طبقهبندي فازي توانایی بیشتري نسبت به طبقهبندي کلاسیکدارد و در شرایط پیچیده، سرعت حفاري و قابلیت حفاري تودهسنگها را بهتر پیشبینی میکند. در پایان، نرمافزاري براي انجام Visual C ++ محاسبات مربوط به طبقهبندي توده سنگ و پیشبینی سرعت حفاري تهیه شده است. این نرمافزار با استفاده از زبانتهیه شده و داراي یک پنجره اصلی است که تمامی پارامترهاي ورودي مربوط به مشخصات تودهسنگ در این پنجره وارد شده و RDi نرمافزار شامل امتیاز خروجیو کلاس تودهسنگ در این پنجره نمایش داده میشود.
چکیده دنیاي صنعتی و نیازهاي آن منجر به استفاده هرچه بیشتر انسان از سوختهاي فسیلی شده است در این میان نفت و گاز بعنوان سوختهاي اصلی نقش بزرگی در آلودگی هاي زیست محیطی دارا می باشند از جمله مشکلاتی که امروزه صنایع نفت با آن مواجه هستند آلودگی هاي ناشی از حفاري چاه هاي نفت می باشد. با توجه به افزایش تقاضاي انرژي، وابستگی شدید اقتصاد به نفت و لزوم تثبیت سهم ایران در اوپک، انجام عملیات حفاري امري ضروري و حیاتی است. صنعت حفاري یکی از بخش هاي اصلی صنعت نفت و یکی از تخصصی ترین فعالیت هاي صنعتی در جهان بشمار می رود. این صنعت مانند هر فعالیت صنعتی دیگر در پایان پسماندها و ضایعاتی را به محیط بر می گرداند و در صورتی که برنامه ریزي مناسبی براي پردازش، تصفیه و حذف آن وجود نداشته باشد، در دراز مدت اثرات نامطلوبی را با توجه به شرایط اقلیمی بر محیط اطراف برجاي خواهد گذاشت. با در نظر گرفتن نیاز به حفظ محیط زیست براي نسل هاي آینده، شناخت عملیات حفاري و آسیب هاي ناشی از این عملیات بر محیط هاي آلوده به cutting زیست، ضرورتی اجتناب ناپذیر است. در طی فعالیتهاي حفاري و اکتشاف تولید از میادین نفتی، در هنگام عملیات حفاري مواد هیدروکربنی به سطح زمین آورده می شود.این مواد هیدروکربنی با وارد شدن به اکوسیستم خاك باعث بروز مشکلات زیست محیطی می شوند. طبق بررسی هاي انجام شده از سال 1358 تا سال 1386 تعداد 598 چاه جهت استخراج نفت حفر شده است.که حفر این تعداد چاه آلودگی هاي بسیاري را به جا گذاشته است.
نوآوري در روشهاي متداول حفاري زیرزمینی در آبرفت تهران (مطالعه موردي ایستگاه مترو G’4 )
روش حفاري زیرزمینی با توجه به نوع و رطوبت خاك، موقعیت قناتهاي منطقه، فاصله تاج مقطع در حال حفاري تا سطح زمین، مشخصات هندسی مقطع، بار زنده موجود در سطح زمین و در بالاي مقطع در حال حفاري و میزان تردد ماشین آلات در تونل در حال ساخت متفاوت است.بدیهی است روش بهینه از نظر ایمنی، راندمان و هزینه عملیات اجرایی مناسبترین روش حفاري است. با توجه به عوامل محدود کننده از جمله ترافیک ماشین آلات و نیروي انسانی فعال در تونل و نیز فضاي بسیار محدود به منظور دپوي مصالح و یا خاکهاي حاصل از حفاري، در هر پروژه میتوان متناسب با شرایط موجود و با G’ استفاده از روش اجراي مناسب بر عوامل محدود کننده فوق غلبه نمود.در مطالعات صورت گرفته در مورد ایستگاه مترو 4معروف ) NATM جایگزینی روش استفاده از ریب یا تیر قوسی بتن مسلح (معروف به روش روسی) به جاي روش تیر پیشرو به روش اتریشی)، حذف استرات و استفاده از سازه اصلی در حفظ پایداري خاك و نیز اجراي سازه نگهبان گنبدي شکل با استفاده از ریبهاي متقاطع روشهایی هستند که هر یک با توجه به شرایط خاص حاکم بر پروژه تسریع عملیات اجرایی و صرفه جویی ریالی را با رعایت اصول فنی و ایمنی میسر ساختهاند.
کلمات کلیدي:
حفاري، ریب، تیر پیشرو، استرات، فریم
نویسندگان :
سید محمد فرید آستانه (استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزي)
علی آصف (کارشناس مهندسی عمران ، شرکت مهندسی آب و خاك)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
پيشنهاد سيستم طبقه بندي جديد جهت پيش بيني سرعت حفاري در معادن روباز
حفاري هم همانند ساير مراحل معدن كاري روباز در ارتباطي تنگاتنگ با توده سنگ مي باشد . پارامترهاي بسيار متنوعي از ماده سنگ و توده سنگ نتايج و فرآيند حفاري را تحت تأثير قرار مي دهند . گرچه در مطالعات مختلف به اثرات ماده سنگ تأكيد فراوان شده با اين حال عدم شناخت صحيح پارامترهاي ساختاري توده سنگ نتايج غيرقابل پيش بيني در حفاري به بار مي آورد . در مقاله حاضر سيستم طبقه بندي جديدي جهت تعيين انديس قابليت حفاري توده سنگ (RDi) ارائه شده است . براي اين منظور شش پارامتر توده سنگ شامل، بافت و دانه بندي سنگ، سختي موس ، مقاومت فشاري تك محوري (UCS) ، فاصله داري، دهانه و پركننده درزه ها و شيب داري درزه ها مورد بررسي و امتيازدهي قرار گرفته اند . در اين سيستم در مجموع براي هر توده سنگ امتيازي از 7-100 اختصاص مي يابد . امتياز بيشتر نشان دهنده كيفيت مناسب توده سنگ از نظر حفاري مي باشد . در پايان با توجه به امتياز RDi سرعت حفاري به طور كيفي در پنج حالت آهسته، متوسط آهسته، متوسط، متوسط سريع و سريع پيش بيني مي شود .
بررسي تاثير مراحل حفاري مغار توسعه بر پايداري مغار اصل فاز يك مسجد سليمان توسط نرم افزار phase 2 با نگرشي ويژه به نتايج ابزار دقيق
سد و نيروگاه برق آبي مسجد سليمان در 25 كيلومتري شمال شرقي شهر مسجد سليمان و 26 كيلومتري پايين دست سد شهيد عباس پور واقع مي باشد . در اين طرح چهار فضاي بزرگ زيرزميني كه شامل مغار اصلي و ترانسفورمر فاز يك و توسعه مي باشد، در نظر گرفته شده است . از جمله ويژگي هاي بارز اين طرح، حفاري و توسعه يك فضاي بزرگ، همزمان با نصب تجهيزات و بهره برداري يك فضاي بزرگ مجاور آن ( فاز يك ) مي باشد . در اين تحقيق با استفاده از برنامه Phase 2 و نتايج ابزاردقيق، تأثيرات مراحل حفاري مغار توسعه بر پايداري فضاهاي زيرزميني فاز مجاور مورد تحليل گرديده است . پس از مدلسازي مغارهاي نيروگاه و ترانسفورمر هر دو فاز كه در امتداد طولي هم واقع شده اند، داده هاي حاصل از ابزار دقيق ( سلول فشار ) نصب شده در فاز يك مورد بررسي قرار گرفته اند . براساس تجزيه و تحليل هاي انجام گرفته، در مراحل اوليه حفاري مغار طرح توسعه، تنشهاي ناحيه دراين بخش متمركزگرديده وبا پيشروي مراحل حفاري، توزيع تنشها يكنواخت مي گردد .
كلمات كليدي:
مغار، حفاري، پايداري، Phase 2، ابزار دقيق، سد مسجد سليمان
بررسي اثر نفوذ گل حفاري در سازند شكافدار بر پايداري يكي از چاههاي ميدان نفتیA
در صنعت نفت پايداري چاه از اهميتي فوق العاده برخوردار است چرا كه يك چاه ناپايدار نياز به عمليات اضافي، گران و وقت گير دارد . مطالعه موردي يكي از چاه هاي نفتي واقع در سازند شكافدار با استفاده از داده هاي حفاري، لاگ هاي پتروفيزيكي و داده هاي توليد نشان مي دهد كه در سازندهاي شكافدار اثر متقابل گل حفاري و سازند در پايداري چاه نقشي اساسي دارد . در اين مقاله يك مدل واقعي با استفاده از اطلاعات به دست آمده از مغزه، لاگ هاي تصويرگر و ديگر آزمايش ها ساخته شد . سپس به بررسي نقش افزايش وزن گل حفاري در توسعه باز شدگي شكستگي ها كاهش زاويه اصطكاك داخلي و القاي ناپايداري پرداخته شده است . در اين مطالعه از نرم افزار UDEC جهت تحليل عددي رفتار ديواره چاه استفاده شده است . از نتايج اين تحقيق مي توان براي پيش بيني رفتار ديواره چاه هايي كه در آينده در اين ميدان نفتي حفر مي شوند استفاده كرد كه موجب كاهش ريسك عمليات حفاري مي گردد.
كلمات كليدي:
پايداري چاه، سازند شكافدار، گل حفاري، حفاري، تحليل عددي، زاويه اصطكاك داخلي
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.